KM Bontang Ekspres II
Nyaris Tenggelam karena Rusak Parah, Bisnis KM RoRo kembali Bergairah
Nyaris Tenggelam
Kontrak kerja sama dengan EPS diteken dengan sejumlah syarat, salah satunya biaya docking dibebankan ke penyewa.
Sebelum berlayar seperti sekarang, KM RoRo menjalani docking dengan biaya Rp 4 miliar. Anggaran perawatan yang besar harus dikeluarkan karena kondisi kapal rusak parah.
"Bolong sana sini, bahkan diprediksi setahun pasti tenggelam," katanya.
Sesaat dilantik, Februari 2022 Malik dan rombongan meninjau kapal di Banyuwangi yang kondisinya miris. Pun lubang menganga di lambung kapal, air dihalangi tiram sehingga tak masuk ke dalam kapal.
Malik mengaku tak mengetahui dokumen kerja sama dengan direksi sebelumnya. Ia pun diarahkan supaya tak ambil pusing dengan sengkarut masalah periode sebelumnya.
"Yah hasil konsultasi dengan Inspektorat Daerah diminta untuk tak urusi "dosa-dosa" masa lalu," katanya.
Ikuti berita-berita terkini dari klikkaltim.com dengan mengetuk suka di halaman Facebook kami berikut ini: